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北汽蓝谷携手华为大有作为,重启智能驾驶新时代

北汽蓝谷是一家绿色智慧出行一体化解决方案提供商,2020年,北汽蓝谷就联合戴姆勒、麦格纳、华为等顶级资源,合力打造出全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。极狐阿尔法S 先行版更是首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车。

北汽蓝谷携手华为大有作为,重启智能驾驶新时代
(图侵删)

作为首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,极狐阿尔法S 先行版搭载有华为鸿蒙OS智能座舱,可实现全场景互联,多模态交互,让座舱更通人性。新年伊始,阿尔法S 先行版的用户将免费升级HUAWEI ADS 2.0版,这套系统被誉为智能驾驶的“大脑”,配置有GOD网络和RCR网络2.0,通用障碍物识别率高达99%,在华为首创的智驾交互博弈算法的支持下,阿尔法S 先行版能够更好地解决人车混杂复杂场景下的疑难路况,使得车辆判断快又准,反应更迅速,为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

在创新的道路上,北汽蓝谷并没有选择闭门造车,而是采取了开放性的策略,与包括华为在内的众多科技巨头合作,共同进步。这种非同寻常的跨界合作模式,将为新能源汽车的科技化发展提供全新思路。而在北汽蓝谷和华为双方战略共同推动下,极狐阿尔法S5也将体现两者合作的结晶。据可靠消息透露,已经在工信部备案的阿尔法S5将会基于华为HI模式打造车机系统,采用由华为提供的智能辅助驾驶、车机系统等一系列的智能化解决方案,搭载鸿蒙座舱+8155车机芯片的配置,支持OTA升级,语音助手等智能功能。

北汽蓝谷在2月底宣布,与华为智选模式合作下的首款车型计划在年内投放市场。该合作产物将命名为“亨界”,定位为30-40万的中大型高端智能轿车,依旧采用北汽蓝谷擅长的纯电方案驱动,或将达到3秒级+续航700多公里。从曝光的谍照以及消息灵通人士透露,新车车体较宽,后排空间很大,适合商务人士需求,中控大屏尺寸增大,下方配备有无线手机充电装置,细节展示吸引了消费者极大的兴趣。

目前,北汽蓝谷已构建了BE11、BE22、BE21三个整车研发平台,涵盖轿车、SUV等多级别跨车型产品类型。而在BE22平台全方位升级方面,华为同样也深度参与,确保极狐汽车在安全、续航和驾控等方面的凸显高品质表现。

(来源:财商资讯)

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